سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
صنعت خودروی ایران؛
از اواسط دهه ۱۳۳۰ خودروسازی ایران ابتدا تنها با مونتاژ خودرو‌های خارجی و سپس با بومی کردن محصولات کشور‌های صاحب صنعت خودرو، به ایران وارد شد. اینکه صنعت خودروی کشور مونتاژکار است یا خیر و اینکه آیا لفظ مونتاژکار بودن به خودی‌خود بد است یا خیر، از مسائلی است که کارشناسان صنعت خودرو هرکدام از منظر خود می‌بینند و برخی موافق و برخی مخالف هستند. اما همه این مسائل به هدف غایی کشور‌ها از این صنعت باز می‌گردد. این مسئله سوژه کاریکاتوری یکی از کاربران اجتماعی شده و در این رابطه کاریکاتوری را طراحی کرده است که در خبر زیر می‌توانید ببینید.
کد خبر: ۳۰۵۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳
قرارداد وزارت دفاع با خودروسازان؛
اگر داخلی سازی قطعات، طراحی و تولید بدنه خودرو با موفقیت اجرا شود و تولید روزانه خودرو در تیراژ بالا صورت گیرد، نیاز بازار خودرو برآورده خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۲۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
امیرحسن کاکایی:
قرار بود مونتاژ کار باشیم و فقط رنگ و بدنه خودرو تولید کنیم!/ خودروسازهای ایرانی در دهه ۵۰ "باید" خیلی از قطعات را حتما از خارج تامین می‌کردند!/ صنایع کشور را بگونه‌ای طراحی کرده بودند که وابسته باشیم!
کد خبر: ۱۸۷۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
ماموریت غیرممکن در خودروسازی؛
صنعت خودروی کشور این روزها با مشکلات عدیده‌ای روبه‌رو است. این مشکلات و نارسایی‌ها اگر چه از چندین دهه گذشته به‌نوعی در ساختار این صنعت رسوب کرده اما با بازگشت تحریم‌ها تشدید شده است.
کد خبر: ۱۶۴۶۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۲